焦点热文:高速公路进入飘絮期,他们这么治——

2023-04-18 21:52:12

空中飞舞的杨柳絮,不仅会给过敏人群带来刺激,还会对高速公路的出行带来安全隐患。记者从首发生态公司了解到,面对即将到来的飞絮高峰期,北京高速公路将采取洒水车喷水、整形修剪雌树枝等方式,减少杨柳飞絮的危害。


(相关资料图)

今天下午,在京津高速公路台湖收费站,路旁的柳树刚刚发芽,身穿橘黄色制服的园林工人们拿起长长的高枝剪,开始修剪枝叶。同时,洒水车也开始向地面和树枝喷水,减少柳絮的产生。

今年北京杨柳飞絮有三个高峰期,目前第一次高发期已经过去,主要影响范围是五环内的城区,对高速公路的通行影响不大。第二次和第三次高发期将发生在4月下旬到5月,会影响到五环以外的城区、平原区和山区,主要飞絮树种为欧美杨、青杨、垂柳及旱柳。

“杨柳絮对人体的影响可能会引发皮肤、呼吸道过敏等问题,对高速公路的出行也是一种安全隐患。”首发生态公司养护事业部质量管理员刘超介绍,杨柳絮重量较轻,汽车在高速行驶的过程中,更容易将路旁的杨柳絮扬起,飘起来就像下雪一样。而杨柳絮漂浮的过程也会干扰到驾驶员视线,诱发交通事故。同时杨柳絮极易引燃,一旦遇到火种,极易导致着火问题发生。

首发生态公司管养北京市高速绿地、城市道路等共计2600余万平方米,里程860公里,有杨柳树约11000余株。为了预防高速公路沿线着火,并给司乘人员提供舒适的行车环境,首发生态公司多措并举,减少杨柳飞絮危害。

面对杨柳絮的来袭,最有效的方式就是喷水。在杨柳飞絮前喷水,可以促使种子还未形成飞絮前提前掉落,并加以清理,减少飞絮量产生。在飞絮高发期喷水,可以将飞絮喷湿落地,使其不能在空中扩散,达到控制飞絮的目的,并加大清扫和收集地面飞絮力度,防止飞絮复飞。

目前,首发养护公司对高速公路沿线绿地每天进行两次喷水,对于沿线防护林密集的路段,例如京平高速六环路至平谷,以及京港澳高速赵辛店到阎村等路段,按照每天三次的频率进行喷水。

此外,从冬季开始,首发养护公司着手进行高速公路范围内的杨柳雌株的整形修剪工作,在剪除干死枝和病虫枝的同时,科学整形,去除影响景观的过密枝、交叉枝、重叠枝,减少雌株单株飞絮量。

“我们还会在服务区等人员密集域采取向雌株注射生物抑制剂的方式,达到不产生飞絮的效果。”刘超介绍。

首发养护公司今年加强联防联动,与园林局、有林单位建立联动、互相提醒、相互支援、共同防控,防控效果会更加明显。

为确保杨柳飞絮防控成效,首发生态公司组建了17支应急防治队伍,重点针对杨柳絮高发区域开展飞絮防治的应急保障,应对可能发生的投诉、火情等应急事件,确保30分钟内到达现场,完成清理工作。经过近几年的防治工作,有效降低了管养绿地内的火情发生率和飞絮投诉率。

来源:北京日报客户端 记者 李博

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