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许多世界领先的豪华品牌都围绕着双门轿跑车或敞篷车——如果你愿意的话，“光环车”——大声宣传品牌的精神，即使它们没有大量销售。Genesis一直在做得很好，将自己打造成一个真正的奢侈品牌，但这种情况可能很快就会改变。该公司一直在玩弄顶级双门，终于准备好冒险了。在过去的几年里，这家汽车制造商发布了所谓的概念车三部曲，这些概念车带有Genesis X的绰号：一辆比例优雅的轿跑车，然后是一个名为Speedium Coupe的引人入胜的射击制动设计研究，最后是一辆精美的敞篷车。
尽管我们希望看到Speedium的生产版本，但我们打赌轿跑车和敞篷车将真正进入展厅。据报道，Genesis首席创意官Luc Donckerwolke已经向经销商证实了敞篷车的存在，轿跑车伴侣将是合乎逻辑的。它可以佩戴GT90的名称，以使其与旗舰G90轿车保持一致(Genesis已经在美国注册了这个绰号，以及GT70和GT80)。哦，创世纪将仅将此模型作为 EV 提供。
鉴于Genesis能够从Electrified G365(一款改装有EV硬件的燃气发动机轿车)中获得不错的282马力和80英里的续航里程，我们认为该公司的下一代EV平台将提供更多两者。可能的GT90需要500马力和300英里的航程才能具有竞争力。我们预计它更像是一款豪华的四座豪华旅行车，而不是一台高性能机器，因为到目前为止，Genesis 车辆一直避免追逐世界上的 M 和 AMG，而是专注于宁静的机舱、沉稳的乘坐质量和平稳的动力系统。
